奥运会场地自行车最高速度_奥运会自行车项目最高速度

1.2008北京奥运会山地自行车成绩表 急急急！！！

2.自行车运动员的腿有多强？

3.公路自行车赛一般多少公里

4.公路自行车的运动项目

22速的公路车最快60公里的速度，正常骑到45公里每小时。

速比调至22速时，时速能够达到多少，与骑行者加在脚蹬上的力量有关。比如专业自行车手骑行时，整个上身趴在车把之上两脚用力猛蹬，那速度肯定快的多。如是一个普通骑手，尽管调的22速，但是骑行的时候慢慢悠悠，速度肯定不会太快。

公路车全长不超过185厘米，宽度不超过50厘米，重量不少于6.8公斤。车座长度应在24-30厘米之间，中轴与地面的距离应在24-30厘米之间，自行车前后轮直径必须相同。车轮的直径最大为70厘米，最小55厘米。所用自行车应为死飞轮，不得安装变速装置和车闸。

公路自行车赛

公路自行车赛是一项挑战速度与耐力的运动，沿途的环境和风景都十分秀丽，也给这项异常艰苦的运动带来了温馨和惬意。1869年从巴黎到里昂的120公里自行车赛是最早的公路自行车赛，在1896年第1届奥运会上，自行车项目就被列入正式比赛项目。

公路自行车赛在有各种地形变化的公路上举行。奥运会设有大组赛和个人计时赛。2019年5月26日，2019环太原国际公路自行车赛在山西博物院鸣枪发车，来自世界五大洲的男女各20支车队开始太原赛段的争夺。

2008北京奥运会山地自行车成绩表 急急急！！！

尽管许多竞赛项目仅仅是为了最后终点线的简单比赛，而自行车项目却是一种战术游戏，自行车手必须在瞬间内作出何时领先、何时跟随以及何时进攻的决定。

在1964年在东京运动会，1000米跑的半决赛中，意大利的吉奥瓦尼-派特内拉和法国的皮埃尔-特伦亭同时在比赛进行到21分57秒时站住不动，等着对方领先。在比赛中处于第二被认为是一种优势，因为他可以与领先者拉开距离，并毫无警告的发起进攻。

他们创造了奥林匹克比赛中静止不动的记录，于是此后静止被限定为最多三分钟。

男人和女人都参加冲刺赛、个人追逐赛和积分赛。他们也都在计时赛中进行角逐，尽管比的是不同距离。男人们同样参加奥运会冲刺赛，麦迪逊凯伦和团体追逐赛。

自行车运动员的腿有多强？

中国选手任成远和刘影分别以1:47:40和1:52:01位列女子组第5和第12名，平均速度分别为14.879km/h和14.301km/h(平均时速差0.57名次差了7

另一名中国车手，生于1982年1月29日的姬建华获得男子组22名的奥运历史最好成绩，用时2:05:29，平均时速为17.022km/h

地址：

男子山地上

://sports.cctv/20080823/107783.shtml

男子山地中

://sports.cctv/20080823/107824.shtml

男子山地下

://sports.cctv/20080823/107837.shtml

女子山地1

://sports.cctv/20080823/105376.shtml

女子山地2

://sports.cctv/20080823/106027.shtml

法国名将28岁的Julien Absalon和德国37岁老将Sabine Spitz分获08北京奥运会男女山地自行车比赛冠军

Julien Absalon得成绩为1:55:59(35.6KM)，平均时速：18.416KM/H

Sabine Spitz的成绩为1:45:11(26.7KM) 平均时速：15.230KM/H

Jean-Christophe Peraud(法国)和Nino Schurter(瑞士)分获男子组二、三名

女子组二、三名分别由Maja Wloszczowska(波兰)、Irina Kalentyeva(俄罗斯)获得

公路自行车赛一般多少公里

自行车运动员的腿有多强？这骑行速度，够上高速公路！

近年来，国人对体育方面的关注可谓是越来越多。每届奥运会的举办都有一批新的优秀运动选手会产生，像家喻户晓的羽毛球运动员林丹，游泳冠军孙杨，洪荒少女傅园慧等。

但奇怪的是，自行车运动员似乎无法吸引住观众的眼球。大概是观众对自行车赛事规则不够了解，存在看不懂的现象，并且出于运动员自身的安全考虑，自行车运动员们头部需要佩戴头盔，身上也需要穿戴一些安全装备。唉，在这个看颜值的时代，全副武装的身体使人们丧失了猎奇的心态，自然也就没有获得多少观众的喜爱。

但彭于晏却以一部**《破风》收获了大批观众的热爱，同时也让自行车以高调的姿态吸引住了人们的注意力。并且该**荣获第16届**华表奖优秀故事片奖。剧中彭于晏作为一名自行车运动员“大秀身材”，以古铜色的肌肤，黑瘦而有力的运动男的形象成功的收获了一大批迷妹。大家都知道眼睛是会骗人的，看到的也不一定是真实的，**为了画面感而取了艺术化的处理，使观众看到的都是美的一面。没错，彭于晏也曾说过：“拍《破风》练到最后，肌肉最发达的是大腿，整整粗了一圈，连适合牛仔裤都买不到……。”

肌肉发达双腿自然有力，对于自行车运动员来说，他们需要拥有一双极其粗壮的腿才能爆发出强大的力量。那么究竟自行车运动员的腿有多强呢？德国场地自行车运动员罗伯特-福斯特曼就以他一双最大周长74cm的大腿，多次在奥运会、世锦赛等多个顶级赛事中获奖。大家可能对周长为74cm的大腿没有什么概念，那么打个比方吧，周长74cm的大腿相当于两个A4腰那么宽。天哪，真是大腿比人家的腰还粗！

为了更详细的清楚自己腿部所爆发出来的力量，罗伯特-福斯特曼还被邀请参加了一场用腿骑自行车为烤箱发电的节目，想看看能否烤熟面包。结果罗伯特-福斯特曼连踏5分钟，踩出了50公里/小时的惊人速度，成功的烤熟了面包。而普通的自行车爱好者5分钟平均的发电功率大约300瓦左右，还不及罗伯特-福斯特曼的一半，可见他的爆发力十足，非一般的自行车爱好者所能及的，毕竟周长为74cm的大腿也不是常人所能训练出来的。只有付出超乎常人努力，才能达到常人达不到的成就。

然而在各种自行车比赛中，终点冲刺阶段自行车的速度还能达到70公里/小时以上，已经超出了城市开放道路机动车的限速，这速度都能上高速公路了！

公路自行车的运动项目

公路自行车赛，多日分段赛最长总距离4000公里，团体计时赛项目的赛距为100公里，个人赛最长距离为170公里。

公路自行车赛是一项挑战速度与耐力的运动，沿途的环境和风景都十分秀丽，也给这项异常艰苦的运动带来了温馨和惬意。公路自行车赛在有各种地形变化的公路上举行。奥运会设有大组赛和个人计时赛。

公路自行车赛的多日分段赛通常用从一个城市到另一个城市连续的、环绕国家或地区的方式。最长总距离4000公里。时间超过10天以上的比赛中，距离超过260公里赛段只能有2段。奥运会和世界锦标赛的团体计时赛项目，赛距为100公里。公路自行车赛的个人赛，最长距离为170公里。在环路上进行时，环路的周长最少是10公里。

公路自行车赛的赛事历史

在1896年第1届奥运会上，自行车项目就被列入正式比赛项目。在奥运会发展的初期阶段，只有场地、公路两个分项的比赛。而且在小项的比赛距离和成绩统计上变化较大。在20世纪20～40年代，场地、公路自行车比赛设项都相对趋于规范；20世纪50年代之后，国际自盟对奥运会自行车比赛的项目设置、竞赛方式进一步规范化。

同时，在奥运会上增设了赛事质量高、受观众喜爱的、比较成熟的竞赛项目，如山地越野赛、小轮车项目。从奥运会自行车设项表中可以看到，当代奥运会自行车比赛既有传统项目，也有现代新兴项目，并且比赛项目和竞赛方法更加规范化和标准化。

以上内容参考：百度百科-公路自行车赛

概述

最早的自行车比赛是1868年在法国圣克劳德公园内举行的。1892年由比利时、加拿大、丹麦、英国、法国、德国、荷兰、美国的一些自行车运动爱好者发起，组织了国际自行车运动协会，这是国际自行车联盟的前身。1893年组织了首届世界业余自行车锦标赛。1895年组织了首届世界职业自行车锦标赛。在1896年第1届奥运会上，自行车就被列入正式比赛项目。1900年4月14日成立了国际自行车联盟，总部设在日内瓦。现国际自行车联盟总部设在瑞士艾格勒（AIGLE）。

早期发展

早期的自行车运动主要在欧洲、美洲一些发达国家开展。在运动成绩方面，欧洲选手占有绝对优势，特别是法国、英国、意大利、比利时、德国选手曾一度垄断了世界纪录和世界最好成绩。直到2004年雅典奥运会，澳大利亚以6枚金牌的绝对优势改写了欧洲在奥运史上自行车运动的垄断地位。 在20世纪50年代，山地车越野运动出现于法国，并逐渐在欧洲流行。首次山地车赛是20世纪70年代在美国的圣弗兰西斯科市举行的。1991年首次举行世界杯赛。1996年被列为奥运会比赛项目。

20世纪60年代，美国加利福尼亚又兴起一种新的自行车运动：小轮车。20世纪70年代初，美国建立了最早的小轮车组织。1981年4月国际小轮车联盟正式成立。1982年举行了第1届世界小轮车锦标赛。1993年小轮车正式成为自行车运动大家庭的一员。2003年12月国际奥委会正式批准小轮车为2008年北京奥运会比赛项目。

奥运发展史 在1896年第1届奥运会上，自行车项目就被列入正式比赛项目。在奥运会发展的初期阶段，只有场地、公路两个分项的比赛。而且在小项的比赛距离和成绩统计上变化较大。在20世纪20～40年代，场地、公路自行车比赛设项都相对趋于规范；20世纪50年代之后，国际自盟对奥运会自行车比赛的项目设置、竞赛方法进一步规范化。同时，在奥运会上增设了赛事质量高、受观众喜爱的、比较成熟的竞赛项目，如：山地越野赛、小轮车项目。从奥运会自行车设项表中可以看到，当代奥运会自行车比赛既有传统项目，也有现代新兴项目，并且比赛项目和竞赛方法更加规范化和标准化。

发展状况

自行车运动于20世纪初传入中国。

新中国成立后，1952年第1届全军运动会首次将自行车列为比赛项目。1959年我国自行设计并建成了第一座自行车赛车场——龙潭湖赛车场。从此，我国有了真正意义的场地自行车比赛。

中国自行车运动协会成立于1963年，19年加入国际自行车联盟。

20世纪80年代，我国开始重视科学训练，引进国外先进的训练方法，运动水平大幅度提高。之后，在悉尼奥运会上，姜翠华在500米计时赛中获得了铜牌，实现了我国自行车项目在奥运会上奖牌“零”的突破。2002年8月世界杯第五站比赛中，江永华以34.00秒的成绩打破500米计时赛的世界纪录；在雅典奥运会上又以34.12秒的成绩夺得500米计时赛的银牌。我国男子项目与国际水平还有一定的差距，特别是自1994年苏联解体，中亚五国加入亚洲自行车联合会以来，我国男队便失去在亚洲的优势。通过全国自行车界的努力和国际比赛的锻炼，我国男子自行车项目重整旗鼓，出现了比较好的发展势头。 公路个人计时赛

运动员按照规定的间隔时间单独出发，以运动员到达终点的成绩优劣排名。该项目在奥运会的比赛距离：男子40～50公里、女子20～30公里。 运动员在出发前15分钟到检录处报到，并检查比赛装备。由同一名裁判员扶车。比赛中，运动员之间不能相互配合领骑。在超越与被超越过程中，运动员不得进入对手左右2米，前后25米的空间。随队车辆也必须服从有关行车规定。如果运动员的车辆出现故障，可自行处理故障或由跟随的器材车进行处理。

公路个人赛

比赛通常选择路面有起伏和斜坡等各种地形变化的公路上进行。比赛时，运动员在起点线前集体出发，以运动员到达终点的顺序进行排名。

比赛距离通常为：男子220～250公里、女子100～140公里。运动员必须于赛前15分钟在集合地点进行签到。在比赛过程中，运动员之间可以相互配合，进行一些帮助，如转借或者交换食物、饮料、工具和配件。但是，运动员之间禁止互相推行。如发生，取消比赛资格。比赛中行进的队车要遵守裁判员的指挥，只有得到裁判长的批准后，才能超越运动员队伍。

运动员的赛车在比赛中如出现故障，可以从本队的器材车、公共器材车上或收容车上获得帮助。奥运会期间，修理或更换车轮或赛车等，也可在固定修车点上进行。补给区有明显的开始和结束标志，只能由本队工作人员徒步完成。在赛程的前50公里和进入最后20公里后，不得进行补给。奥运会上，补给的时间和地点由国际自盟根据赛道情况和气候条件来确定。 赛道规格 公路个人计时赛:一般选择路面比较平坦，整个赛道起伏较小的路段。赛道要安全，并有完好的路段

标志。每隔5公里，要标明运动员所剩下的骑行距离。在上坡的路段，每公里都要有标志。比赛开始后，路段只能由运动员和尾随的器材车以及裁判车辆使用。在起点附近，组委会还必须提供一个至少800米长的环行路段，作为运动员的热身区域。如果赛道为双向行驶路段，赛道中央必须设置隔离带。转折点要放置转折标志。在比赛的起点线上要设置运动员出发台。出发台前方要放置倒计时钟提示运动员出发。所有运动员要根据预先排定的出发时间从出发台上起跑。终点线要设置电动计时压条或光电感应计时设备。终点处还应有三维终点摄像设备和电子显示屏。在起点处还应设有运动员休息准备区和检录、验车区域，以及裁判员工作区域。 公路个人赛：比赛一般选择在有各种地形变化的赛道或在环行公路上进行。路面可有起伏和斜坡，路面宽度一般不能少于6米。起、终点路面的宽度不得少于8米。终点前至少有不短于500米的直道，终点线后的缓冲段有不短于100米的直道。起、终点可以设在同一地点。

赛道上要设置固定的比赛指示标牌：从起点处开始标明0公里，50公里和最后的25，20，10，5，4，3，2公里。在距终点最后1公里处要有明显的红色标志。终点处要有“终点”字样的横幅。此外，还要标明以下距终点线的距离：500米，300米，200米，150米，100米和50米。

如果比赛是在一个环形路段上进行，还要为运动员指示完成比赛的剩余圈数。如果选择环形赛道作为比赛路线，环行赛道的周长最短不得小于12公里。

根据比赛距离和赛事的实际情况，在比赛赛道上可以设置补给区域。补给区的要求：有明确的标志标明补给区的开始和结束点，还要有足够长的距离以保证运动员能顺利地得到补给。

在比赛的起点区域，还应设置运动员的出发签到区和车辆检查区域，以及裁判员工作区域。 器材要求 赛车的规格与要求：自行车全长不超过185厘米，宽度不超过50厘米，重量不少于6.8千克。车座长度应在24至30厘米之间，中轴与地面的距离应在24厘米与30厘米之间，自行车前后轮直径必须相同。车轮的直径：最大70厘米，最小55厘米。此外，场地自行车不能使用活飞轮、变速器和刹车装置。 参赛装备：在比赛中，运动员要穿带袖的骑行服和短裤，可以是连体的。短裤的裤边应当在膝盖以上10厘米。在公路比赛中，运动员穿的风雨衣必须是透明的或符合该项目比赛的防雨服。运动员必须戴安全头盔。 参赛标识及规格：通常号码布和号码牌要用白色底板，黑色字样。而且，字体、布底和车牌的大小，要符合规则的规定。 公路自行车赛的顶级赛事主要是三大自行车赛，分别是每年五月的环意大利自行车赛（简称GIRO）、每年七月的环法自行车赛（简称Tour）以及每年九月的环西班牙自行车赛（简称Vuelta），但是其中最负盛名的是的环法国公路自行车赛，始于1903年，迄今已有一百多年的历史。比赛一般在每年的七月举行，参加比赛的选手在23天的时间里，完成21个赛段。总骑行距离长达三千多千米，途中还要翻越高耸的比利牛斯山脉和阿尔卑斯山脉，比赛的难度可想而知。但是整个比赛路线沿途风景如画，选手们不时穿越一个个美丽的乡间小镇，而这一切正是环法自行车赛的魅力所在。

环北京职业公路自行车赛

首届环北京职业公路自行车赛（简称环京赛），于2011年10月5日至9日在北京成功举行，该项赛事是与环法自行车赛同级别的国际自盟（UCI）最高级别赛事，也是国际自盟世界巡回赛在亚洲的唯一一站。 在赛事级别、参赛车手水平方面比肩环法、环西、环意三大赛。

比赛分为5个赛段，途经北京市区和远郊区的9个区、县，比赛路线总长614.3公里。 该项比赛深受全世界众多自行车爱好者的热爱，包括目前中国领先的专业运动自行车品牌UCC，曾连续四年赞助并协助举办此项赛事。

全国业余自行车联赛

UCC全国业余自行车联赛于2008年创办，历经近8年的发展，已经在北京、广州、深圳、西安等全国十余个城市举行了数十站比赛，车友参与达到数万人次。UCC联赛凭借着独具特色的赛道设计、周密严谨的组织保障和广泛传播的“低碳环保、绿色出行”的核心理念，赢得了全国各界车友的品质口碑。每年的UCC全国业余自行车联赛中西安城墙赛都是万众瞩目的揭幕战。自创建之初就以明城墙为特色的UCC全国业余自行车联赛西安站，已成为西安自行车文化的代表，不仅因为全国甚至世界范围独树一帜的中国文化经典地标，更因为独特城郭赛道而成就中国自行车赛事中唯一的“古典赛”。拥有600多年悠久历史的古城墙上颠簸不平的赛道，对骑行技巧提出了更高的要求，也赋予了独特的骑行体验。城墙赛岁月洗礼与古典模式的独特魅力，让越来越多的骑友充满期待，同样也是国内众多高手每年参赛的必选项。