足金5g是不是真的黄金,5x5足金联赛北京

1.车市虽然雪上加霜，但中国奇瑞为什么能逆势上扬？

2.西盛足金来源

3.足金p25是什么意思

足金，也被称为中国国家级的室内足球比赛，是足球运动中的一种形式。

它采用室内场地进行比赛，并使用人工草地或塑胶地板作为比赛场地。足金起源于中国，是该国特有的一项足球竞技赛事。

足金的名字源自汉字“足球精英联赛（Futsal Elite League）”，其中“金”表示精英，强调比赛的高水平和专业性。它区别于传统的11人制足球，规则和场地尺寸都有所不同。足金比赛采用5人制，每队由5名球员组成（包括一名守门员），场地较小，比赛时间较短，通常为两个半场，每半场约20分钟。

足金以其快节奏、高强度和技术性的比赛而闻名。由于场地狭小，球员需要更敏捷地移动并迅速做出反应。比赛中的技术要求非常高，包括精确的传球、灵活的脚法、高水准的射门和紧凑的防守。

足金在中国受到了广大群众和球迷的热爱和关注。中国国家体育总局设立了足金联赛，以促进足金运动的发展和普及，并举办了多个级别的比赛，吸引了众多优秀的球员和球队参与。

足金的发展：

首先，足金联赛的设立起到了重要的推动作用。中国国家体育总局设立了足金联赛，以推广和提升足金运动水平。足金联赛吸引了众多优秀球员和球队的参与，提高了比赛的水平和竞争力。通过联赛的组织，足金项目的知名度逐渐扩大，吸引更多球迷的关注和支持。

其次，足金在校园足球中的普及和推广也起到了重要的作用。足金作为一种室内足球形式，由于场地尺寸相对较小，辅助器材要求不高，更加适合在学校等场所开展。通过将足金纳入校园足球训练与比赛的内容中，可以增加学生对足球的兴趣和参与度，培养足球后备人才。

此外，足金项目还通过举办各类足金比赛和赛事来促进其发展。除了足金联赛，还有足金锦标赛、足金杯等比赛，提供给更多球员和球队参与的机会。这些赛事除了展示足球技术和竞技实力，还加强了球员之间的交流和学习，推动了足金项目的整体发展。

最后，足金作为一项全民健身运动也在得到广泛关注。足金不仅可以提高球员的技术水平和身体素质，还可以增进社交交流和团队合作能力。足金项目通过开展社区足球活动、业余足金联赛等形式，吸引了更多的参与者，推动了足金运动的全民普及。

车市虽然雪上加霜，但中国奇瑞为什么能逆势上扬？

2019年，很多车企都过得不太平。奇瑞这家一直以理工男形象示人的自主品牌，在抵抗寒冬的表现上，则是刷到了一波点赞好评的“存在感”，品牌转型年轻化、联姻山东五道口新能源等大动作，都表明一个迹象，这家一直潜心造车的车企正处在改革的“聚变”中。

补足最大短板，告别土味儿设定

外观设计一直以来都是奇瑞系的一个弱项，不太能GET到当下年轻人的审美需求，但这两年推出的艾瑞泽和瑞虎两大系列，已经能够明显感受到新产品在设计上加入了更多时尚元素，年轻化的转变已经在奇瑞汽车上出现。

而2019年奇瑞在这方面的“上心”程度尤为明显，尤其是下半年推出的新瑞虎8，由2018年底加入奇瑞设计团队的前宝马设计师凯文·莱斯亲自操刀。虽然是一款中期改款车型，但新瑞虎8对于颜值层面的调整非常大，不输很多品牌换代车型的力度——像是全新的条形点阵式进气格栅、贯穿式尾灯、极简内饰风格、悬浮式大屏等流行元素的加入，让新车更符合当下潮流和年轻人的口味。

如果说瑞虎8还只是奇瑞年轻化的一个开篇序曲，那么，在年底广州车展上惊艳亮相的全新瑞虎7，其更加大胆的设计风格，让奇瑞和以往的土味气质划清了界限。同时也彻底打破了外界对于奇瑞设计师没睡醒的固有印象。

而2019年十月推出的瑞虎5X?HERO高能版，搭载一套1.5T+6AT的强劲动力组合，则是对车辆性能有着更高诉求消费者的一种积极回应。由此也能看出，奇瑞汽车对于驾驶乐趣这种硬指标的不妥协。

除了在颜值与硬件方面的与时俱进，在“软件层面”奇瑞也开始提速。从一年前开始发力智能车联网领域，推出“雄狮智云”智能车联网系统，瑞虎、艾瑞泽两大拳头产品线均开始搭载如增强型智能语音功能、AI智能脸部识别、AI智云管家等科技配置。

同时，新瑞虎8也紧跟科技潮流，搭载最新的L2级自动驾驶技术。可以很清晰的预见，奇瑞之后的产品将会“软硬皆施”，为广大消费者带来功能更加全面的用车驾乘体验。

年轻化转变获得市场认可

奇瑞年轻化的转变，在市场层面也获得了良好的反馈。2019年前11个月，奇瑞汽车销量累计已达到65.18万辆。11月份，销量突破74701辆，环比增长6.2%。其中，艾瑞泽、瑞虎两大主力系列表现尤为出彩，艾瑞泽系列11月份共销量12057辆，环比增长7.67%，同比增长8.87%，连续三个月销量过万，而瑞虎系列中的瑞虎8则在?11月销量13549辆，自8月以来连续四个月销量都已过万，同比增长78.6%，瑞虎8系列整体2019年1-11月累计销量也已经突破十万大关。

除了国内市场稳中有升的势头外，也不要忘了，奇瑞耕耘近20年的海外市场，目前奇瑞在俄罗斯、阿拉伯、巴西、智利、阿根廷等23个国家和地区已经扎根，截至到2019年，奇瑞海外市场出口车辆已累计达150万辆，其中艾瑞泽在全球市场更是突破65万辆，让奇瑞当之无愧的成为中国汽车“走出去”的第一品牌。

工科男到实力偶像派的转变

在2019年的车市寒冬中，奇瑞的步伐走的非常稳健，并没有因为下行的大环境乱了方寸。以往卖相不够好的“面子工程”有了长足进步的同时，在核心竞争力的技术研发方面也没有丝毫怠慢。

奇瑞作为自主品牌中公认的技术流派代表，一直以来，其发动机核心技术都是安身立命之本。自主研发的第三代ACTECO?1.6T?GDI发动机，在性能方面，一直处于同级产品中的领先水平，优秀的表现也让这款发动机获得了中国心2019年度十佳发动机的殊荣。手握核心技术可以说是奇瑞能够做到业界独此一家“10年百万公里”质保承诺底气的根本所在。

品牌年轻化转变,扩宽市场受众范围

2019年，奇瑞一整年的营销宣传都紧扣当下国内潮流元素，各类跨界属性营销活动持续不断的在推出。年初打造了一场属于10万粉丝的春季运动会；之后又邀请明星古力娜扎为艾瑞泽双子星PRO代言，进一步拉近与年轻消费者的距离；九月助力2019多哈国际田径锦标赛，艾瑞泽GX成为赛事指定服务用车，展示出奇瑞汽车一如既往的可靠品质；12月则是在全国13个城市相继举办2019艾瑞泽5X5足金联赛，彰显出品牌时尚活力的一面。

这一系列的活动，都展现出了奇瑞品牌年轻向上的新面貌，同时也为奇瑞品牌和产品的持续曝光起到了非常喜人的推动效果。

品牌新风貌的反馈，终端4S最具有话语权，作者前后两次到本地两家4S店探店，从店内销售人员处了解到，艾瑞泽系列、瑞虎5、瑞虎5X的销量都属于稳中有升的市场表现。其中尤其是瑞虎8，凭借很高的颜值和性价比，一上市就销售势头非常猛，目前基本上与瑞虎5系列达到了五五开的销量水平，成功带动了奇瑞整体价位的提升。

两家店内的销售人员也表示，今年购车的消费群体有着较为明显的变化，年轻消费者的占比有比较明显的提升。而笔者在店内观察两次的停留，都发现有意向购买奇瑞产品的消费者，年龄层以25-30岁左右的年轻人居多。进一步询问店内消费者后，多数都表示，选择奇瑞主要是看中其产品可靠性。另外，今年新上的车型在外观设计方面确实更加时尚和讨喜，也是一大重要购车因素。

除了产品和品牌形象的转变外，奇瑞对于更长远的打造“次时代”新奇瑞还有更大的“野心”——“2025战略”就是其中最为重要的一环，2019年底“联姻”青岛五道口获得144.5亿投资，无疑会加速奇瑞未来在产品、技术、新能源领域、品牌打造以及拓展海外市场等一系列布局的步伐。

2019年，奇瑞汽车在产品层面继续发挥核心优势，打造更贴近消费者需求的高品质新车型；在市场层面，做到了稳重有升，扩展了更年轻的消费市场；在品牌层面，带来了更积极向上有活力的新面貌；至于企业层面，则是落地长远计划，加速改革力度。

2019年，对于奇瑞来说内外部都在发生着变化，这种变化，目前来看是朝着一个正向的方向在发展。而在未来，奇瑞汽车这家特别爱“折腾”的自主品牌又会做出什么新举动，让我们拭目以待。

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西盛足金来源

2020年100万辆

前两年无数被市场红利眷顾的车企一夜之间滑向了死亡的边缘，法系车企因为“水土不服”在数番挣扎后轰然倒下，传统美系豪强也在纷繁的战火中被消磨掉了最后的信心。但对于奇瑞汽车来说，这两年的纷乱却为其造就了一段佳话。

根据此前奇瑞官方公布的数据显示，2019年，奇瑞集团实现了全年销售74.5万辆的成绩，其中自主品牌车型年销量达63.9万辆，同比增长6.9%。集团三大主力产品——全新一代瑞虎8、艾瑞泽系列，奇瑞控股捷途系列的年销量均突破10万辆。

在整体车市不佳，众多车型纷纷断崖式下滑的背景下，奇瑞汽车实现了逆势增长。麻辣车事统计了去年销量前15家的汽车品牌，其中自主品牌占据5席，而奇瑞是其中唯一实现正增长的车企。

奇瑞的势头一直很猛。自去年9月份以来就捷报频传，月销量更以6.8万辆、7.03万辆、7.47万辆、9.3万辆的成绩，屡刷月销新高，平均环比增速近10%。尤其12月份，单月销量首度突破2万台大关，环比增速高达25.1%。

从厚积薄发到勇立潮头，奇瑞汽车逆市上扬的背后是自身“硬实力”的综合体现。

品牌的基础是质量，质量的基础是技术

奇瑞汽车一直给外界的感觉就是一个“理工男”，埋头干事。作为中国最早建立“正向研发”体系的车企，它在产品研发上一直处于中国品牌第一梯队。

统计显示，截止到2019年年底，奇瑞集团累计申请专利18455件，获得授权专利11933件，其中发明专利3540件，占到授权专利的30%，位列中国汽车行业前列。

此外，在去年发布的“2019汽车专利创新指数”排名中，奇瑞汽车在代表前沿技术的智能网联领域，位列自主品牌第一名。

不仅如此，奇瑞汽车作为国内最早涉足发动机、变速箱自主研发的企业之一，近年来在发动机核心技术、智能网联等领域都取得了一系列突破成果。

例如，多款新车型搭载的奇瑞自主研发的第三代ACTECO?1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，在助力汽车满足国家最新排放标准的同时，也带来了领先同级的动力性能，它还作为自主研发的杰出代表，获得了“中国心”2019年度十佳发动机称号。此外，搭载CVT25的艾瑞泽GX还荣膺了“世界十佳变速器车型”称号。

自主开发的“雄狮智云”智能网联系统也表现不俗，目前，这套系统已实现了AI增强智能语音交互、AI智云管家等AI技术落地，并全面应用在艾瑞泽和瑞虎两大系列产品上。此外，ADAS领域的ACC、AEB等L2级自动驾驶功能也已应用在全新一代瑞虎8等车型上，带动了产品力大幅增强。

诚然，要取得市场的认可除了需要过硬的产品实力，也离不开渠道的提升。

2019年奇瑞汽车制定了一级网络以提升质量为主导；二级网络保证纵向渗透的“超级深海计划”，网络规模稳中有升。目前一网的规模稳定在500家，二网达到了1300家，经销商能力得到大幅提升。为了帮助经销商成长，推出了共同解决经营难题的机制和政策，例如“育林计划”、“奇思荟”和“奇瑞一百分”等活动。

此外，还积极布局一些汽车电商与汽车新零售平台，与易鑫、平安租赁、大搜车、邮储银行等近30家平台建立新零售合作关系，进一步加速渠道下沉，拓展新增量市场。

与渠道一同发力的还有创新的营销方式和贴心的服务。

根据资料显示，2019年奇瑞新客户占比里，90后超过50%，用户结构进一步年轻化。因此为了更好的贴近这群用户群体，奇瑞推出了全新的品牌沟通主题“i-Chery”，希望用更年轻的形象和更开放的态度，来和年轻人对话。

全新一代瑞虎8和艾瑞泽系列由青年演员杨烁和古力娜扎来代言；联名《大闹天空》推出瑞虎5x?HERO限量版产品；2019奇瑞艾瑞泽5X5足金联赛揭幕战上世界足球先生路易斯?菲戈亮相……此外还推出了“奇瑞家宴”、“艾瑞泽春季运动会”、“全新一代瑞虎8百城公测”等多场10万+规模的体验活动。

为了能给客户提供更贴心的服务，奇瑞在2019年将服务理念由“更便捷、更专业、更周到”升级为“更便捷、更专业、更贴心”，将品牌DNA融入到每一个服务细节里。凭借在用户的良好口碑，奇瑞连续9年获得中国汽车服务行业的最高荣誉——“中国汽车服务金扳手奖—服务提升奖”。

对用户的精准把握，也让奇瑞汽车在产品更新换代中找到了自己的节奏。

让优秀的产品快速诞生投产并推向市场，奇瑞汽车用自己的快速反应贯彻了这一点。一般对于汽车行业，新产品的更新迭代需要2-3年，但奇瑞将这个时间缩短到了1-2年。

尤其是对于一些明星产品，例如全新一代瑞虎8，在2018年4月推出，到2019年5月便实现了升级换代，和其他品牌升级不同，并不是针对某个地方的小改，而是由内到外的全方位升级。

首先，对内饰进行大幅升级换代，让内饰更有质感，更符合用户的需求；

其次，提升动力水平，在原有1.5T发动机的基础上，新增1.6T发动机。填补上两大短板后，瑞虎8销量的提升也就不足为奇。

随着2019年底顺利完成增资扩股，奇瑞汽车迎来了新股东“青岛五道口”的强势赋能。奇瑞控股、奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示，奇瑞增资扩股项目的成功，是奇瑞打造国际一流品牌道路上的一个里程碑。“混改”后不论是在现有业务、新业务的发展以及日常经营方面均有所帮助，继续推动奇瑞建立更加市场化的激励机制、增加资源资金的引入、加强资本运作。

在接下来的“奇瑞2025战略”中，奇瑞集团将继续以汽车产业为核心，发展与汽车相关的现代服务业，确立“制造+现代服务”的双主业布局。同时拓展金融业态、扩大金融业务规模，实现“产业+金融”的双轮驱动，并且在现有的业务规模基础上，围绕新能源汽车、智能互联、共享出行、海外业务多方发展。

这一系列的连锁反应都进一步加强了奇瑞汽车的造血功能。基于此，奇瑞集团将2020年销量目标定为100万辆，将营收目标定为1500亿元。

所有的努力最终都需要实力产品做为支撑。

在查阅奇瑞汽车2020年的新车规划中，了解到今年将会有5款产品上市，包括全新一代瑞虎7家族、艾瑞泽5运动版、瑞虎5x年度改款版本、瑞虎8中期改款车型、瑞虎3x年度改款版本等车型，可以说产品分布主要在SUV车型上。在这些产品中尤其值得关注的车型应属已经启动预售并将于3月初上市的全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO。

今年初，这两款车型发布了预售价格，价格区间为8.69万-14.59万元。对比第一代瑞虎7，这两款车可以说是经历了大变革，最明显就是率先采用了奇瑞汽车Life?in?Motion?3.0全新设计理念，官方命名为“日曜星河”，沿用了瑞虎8前脸点阵式镀铬装饰的设计风格，只是“大嘴”改为了全新的六边形造型。相比老款车型更显霸气和精致，这很可能会成为奇瑞下一代全新的设计语言。

内饰仍然是瑞虎8环抱式座舱的设计，新车还配备了12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏+8英寸空调液晶触控屏+电子换挡杆，科技感和质感得到很大提升。对于智能配置方面，例如雄狮智云智能网联系统，智能驾驶系统这些大家关注的地方也未缺席。

动力上提供了两套动力总成，瑞虎7搭载1.5T（最大功率115kW，峰值扭矩230N·m）匹配CVT/6MT变速箱。瑞虎7PRO搭载1.6T发动机（最大功率145kW，峰值扭矩290N·m）匹配7DCT变速箱。

从他们的产品实力来看，这两款产品都比老款进步了很多。这种双车战略的意图其实很明显，因为这个细分市场蛋糕很大，现在基本上已经不存在一款产品通吃的现象，所以必须要做更精细化的布局。

1.5T的瑞虎7（8.69万-11.19万元）预售价与老款车型持平，它来保持老款瑞虎7目前拥有的市场占比，而1.6T车型（12.19万-14.59万元）可以向上冲击，抢占哈弗H6、长安CS75PLUS的市场份额。

2019年对于奇瑞汽车而言，是战略转型全面收获的一年，也是品牌与终端实现双丰收的一年。

在内外部战略能力的提升赋能下，各系产品力和品牌口碑都得到一个爆发，获得了更多消费者的青睐。这也让“内外兼修”的奇瑞在车市寒冬里，秀了一把“硬实力”。这为跑赢新的一年无疑有了更多的定力和砝码。

因此，我们也期待着即将上市的全新一代瑞虎7／瑞虎7PRO能延续奇瑞现在的好势头，从销量和品牌上再迈上一个新的台阶。

来源：奇瑞品牌官方

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足金p25是什么意思

西盛足金来源：赞助商支持、票务收入、媒体转播、政策支持。

1、赞助商支持：西盛足金吸引了一些国内外知名企业和品牌成为赞助商，为其提供了资金和其他资源的支持。

2、票务收入：西盛足金比赛联赛还通过门票销售获取相应的收入，为广大足球爱好者提供了观赛的机会。

3、媒体转播：西盛足金比赛联赛通过与多家媒体合作，将比赛内容进行宣传和转播，从而扩大了该项赛事的知名度和影响力。

4、政策支持：为了促进国内足球事业的发展，政府和相关部门会对西盛足金等足球比赛联赛提供一定的政策支持和保障。

足金P25是指中国足球超级联赛，下称“中超”，其第25个赛季的简称。作为中国最高水平的足球联赛，中超历经多年的发展，逐渐成为亚洲最具竞争力的职业联赛之一。赛季从3月初开始，持续至年底。球迷们可以期待每个周末观看到引人入胜的比赛以及各大足球豪门间的激烈角逐。

足金P25的每个赛季，都将以各种各样的惊喜和挑战为球迷们的观赏提供更多的可能性。如此长期的竞争环境不光考验着每支球队的战术策略和球员的个人能力，也要求其管理团队的决策和其他方面的因素上对比其他竞争对手有更好的规划和管理。

足金P25在着力于推广足球运动发展，提升中国足球运动的影响力，共同宣传体育文化方面做出了很大的贡献。从球员培养、俱乐部管理、到整个联赛体系的各个方面，中国足球联赛始终在向更高的水平和更广泛的人群推进。让我们共同期待这个赛季里有更多新篇章和更多的惊喜出现！