f1奥地利赛道长度_f1奥地利赛道记录
1.奥地利大奖赛
2.F1 | 2020全年赛历公布，22个分站比赛日程出炉
3.法拉利在F1经历了多少场战斗？
4.f1赛车最高时速世界纪录
5.跪求F1方程式03—09各年的详细赛程
是的！11月6日凌晨，F1圣保罗大奖赛正赛在若泽·卡洛斯·帕斯赛道落下帷幕，奥地利红牛车队的麦克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）夺得生涯第52胜！在F1历史胜场数榜单上超越阿兰·普罗斯特，同时还打破了阿尔贝托·阿斯卡里创下的75%的单赛季最高胜率纪录，奥地利Red Bull车队再度夺冠！早在十月份的卡塔尔站，麦克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)就凭借403分的车手总积分一骑绝尘，提前卫冕2023赛季年度车手总冠军，并助力奥地利Red Bull车队提前拿下年度车队总冠军的荣耀！巴西大奖赛结束， F12023赛季只剩两个分站，这意味着奥地利Red Bull车队无疑是今年的最强王者，这也让众多赛车迷深刻感受到奥地利Red Bull所倡导的突破极限，追求卓越的精神！
奥地利大奖赛
阿隆索复制F1经典雨战 舒马赫堪称"雨战霸王"
2007年7月23日 昨天进行的这一场纽伯格林赛道的雨战又是一次可以进入F1雨战经典的比赛，在历届比赛中不乏发车靠后的车手跑进前三乃至夺冠的，也有一些名不见经传的车手趁雨抢分的，而像舒马赫这样的屡屡在雨中上演逆转好戏的确实让人叹服。以下来回忆一下历届F1上演的经典雨战与这届欧洲站比赛的“情节”相似之处。
2006年上海站
在去年上海站的比赛中舒马赫排在第六位发车，冠军的有力争夺者阿隆索获得杆位，最后在双方的较量中舒马赫超越成功，雨中拔得头筹。阿隆索也曾对舒马赫进行过谴责，认为他是一个为了冠军不择一切手段超车的选手。也许是在与舒马赫的较量中“偷师”不少获益匪浅，昨天在比赛中阿隆索就是利用弯道强行超车挤开马萨夺得冠军的，但在昨天的比赛中阿隆索也成为了被谴责的对象，正是那次危险的超车让马萨对丢掉的冠军耿耿于怀。看来“不惜一切超车的车手才是好车手”。
2006年匈牙利站
还是在去年，匈牙利大奖赛小雨中，三大夺冠热门只有莱科宁首位发车，舒马赫和阿隆索分别排在11和14位，但是发车之后很快就追到了第5和第6的位置，但风云变幻的70圈比赛过后，这三人都因各种原因先后退赛，巴顿夺得首个分站赛冠军。最终经过1小时52分钟20秒941，巴顿在自己第113次分站赛中终于登上了最高领奖台，英国小伙终于拿到了职业生涯的首个分站赛冠军。雨后湿滑的赛道给比赛增加了更多的变数，也让一些并不是很出名的车手获得很好的成绩。昨天韦伯获得第三的好成绩，也不得不感谢天气将几位夺冠热门都赶跑了，自己也登上了领奖台。
2000年日本站
这场比赛是两位车手舒马赫和哈基宁之间的生死对决，比赛结果将决定谁获得世界冠军。起跑时，哈基宁超过了舒马赫，并且一直拥有相当保险的领先优势。第一次进站后，哈基宁仍然领先，但是这时开始下雨了。舒马赫发挥出他在复杂情况下的天赋，哈基宁第二次进站后，他在两圈中拼命赶路。从维修站出来时，舒马赫领先了，他赢得了世界冠军。雨中大战充满了刺激，例如昨天阿隆索最后时刻超越马萨获得冠军从而缩小与第一名汉密尔顿的积分差距，也许正是这一“跃”对今年最后冠军的归属产生了决定性的影响。等到这个赛季结束后再回头看这场比赛，也许这就是个冠军分水岭。
1995年比利时站
舒马赫无疑是F1历届经典雨战的杰出制造者，在很多赛事中他都曾上演过逆转的好戏：1995年比利时站舒马赫从第16位起跑，最后超越所有车手成为冠军。昨天的比赛排在第10位发车的汉密尔顿，在赛前许多观察家都希望他能突出重围逆转取胜，但很可惜只获得第9，比起他的前辈舒马赫，后生小汉还有不小的差距。
F1 | 2020全年赛历公布，22个分站比赛日程出炉
世界一级方程式锦标赛奥地利大奖赛，又名世界一级方程式锦标赛奥地利站，每年在奥地利斯皮尔堡举行。
F1奥地利大奖赛正赛于红牛环赛道结束。勒克莱尔最后时刻油门踏板出现故障，但依然顶住维斯塔潘追击，时隔七场比赛再次站上最高领奖台！维斯塔潘亚军，汉密尔顿季军。
赛前
在前一天的冲刺赛中，维斯塔潘一路领跑轻松拿下冲刺赛的头名，勒克莱尔和塞恩斯在比赛开始阶段进行了短暂交锋，最终分列二三。阿隆索由于赛车故障退赛。博塔斯更换动力单元部件超额，被罚至队尾，从维修区发车。
发车
比赛开始，维斯塔潘守住领先位置进入1号弯，塞恩斯险些被拉塞尔超越。
和拉塞尔发生碰撞后，佩雷兹冲入砂石区，随后他将赛车开回了维修区并更换硬胎，出站后掉至队尾。拉塞尔因引发此次事故被赛会罚时5秒。
首圈过后，前十名分别为维斯塔潘、勒克莱尔、塞恩斯、拉塞尔、奥康、马格努森、汉密尔顿、米克、里卡多和诺里斯。
法拉利在F1经历了多少场战斗？
2020年1月29日，F1和FIA联合公布了2020赛历。今年F1总共设置22个分站比赛，每个分站的比赛日期和具体赛程如下表所示：
澳大利亚站：3月13日-3月15日
巴林站：3月20日-3月22日
越南站：4月3日-4月5日
中国站：4月17日-4月19日
荷兰站：5月1日-5月3日
西班牙站：5月8日-5月10日
摩纳哥站：5月21日-5月24日
阿塞拜疆站：6月5日-6月7日
加拿大站：6月12日-6月14日
法国站：6月26日-6月28日
奥地利站：7月3日-7月5日
英国站：7月17日-7月19日
匈牙利站：7月31日-8月2日
比利时站：8月28日-8月30日
意大利站：9月4日-9月6日
新加坡站：9月18日-9月20日
俄罗斯站：9月25日-9月27日
日本站：10月9日-10月11日
美国站：10月23日-10月25日
墨西哥站：10月30日-11月1日
巴西站：11月13日-11月15日
阿布扎比站：11月27日-11月29日
需要说明的是，表格中具体时间栏的FP1、FP2、FP3、Qualifying、Race、Sunset分别代表第一场自由练习时间、第二场自由练习时间、第三场自由练习时间、排位赛时间、正赛开始的时间以及正赛当天日落的时间。表格中所示的具体时间为比赛分站的当地时间。
另外，摩纳哥站比赛的自由练习预计将安排在周四（即5月21日），美国站比赛期间夏时令会在英国时间周六晚、欧洲时间周日早结束。据目前的最新消息，F1日本站的比赛日程已经确认，2020日本大奖赛会于10月9日-10月11日在铃鹿赛道举办，9日的两场自由练习时间分别为（日本当地时间）11:00-12:30、15:00-16:30，10日的自由练习安排在12:00-13:00，排位赛在10日下午15:00-16:00进行，正赛会在11日下午13:10开始。
对于即将到来的2020赛季，我们欢迎F1再次来到中国上海举行比赛，同时也期待F1各家车队和车手们在新的2020赛季能有更精彩表现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
f1赛车最高时速世界纪录
车队冠军次数：15次，分别是1961，1964，1975，1976，1977，1979，1982，1983，1999，2000，2001，2002，2003，2004，2007
车手冠军次数：15次，分别是：2007年：吉米·莱科宁（芬兰）；2000年--2004年：迈克尔·舒马赫(德国)；1979年：约迪·舒克特(南非)；1977年：尼吉-劳达(奥地利)；1975年：尼吉-劳达(奥地利)；1964年：约翰-苏蒂斯(英国)；1961年：菲尔-希尔(美国)；1958年：麦克-豪索恩(英国)；1956年：胡安-曼努尔-范吉奥(阿根廷)；1952年、1953年：阿尔博特-阿斯卡里(意大利)
车队首次分站赛夺冠：1951年英国大奖赛(银石赛道)、冈萨雷斯(阿根廷)
车队最成功的车手：迈克尔·舒马赫(83次分站赛夺冠)、尼吉·劳达(15次分站赛夺冠)、阿斯卡里(13次分站赛夺冠)、吉莱斯·维纶纽夫、杰克-埃克斯和吉米·莱科宁(均6次分站赛夺冠)
从1950年f1大奖赛创办时起就开始参赛的法拉利车队，无疑是f1车坛的一块活化石，在半个多世纪时间里，法拉利人见证了f1大奖赛的兴衰变迁。恩佐·法拉利亲手创办的这支车队，在最初的那段日子里，虽然充满活力，却不幸地与伟大的方吉奥和他的阿尔法·罗密欧车队成为对手。在巨人的阴影下不断抗争，直到1961年，法拉利人才终于拿到了他们第一个年度总冠军。
此后，经历了起伏不定的60年代，1974年尼克-劳达的加盟，使法拉利真正成为了一支超级车队，从1975到1983之间的9年时间里，他们包揽了6届f1大奖赛年度冠军。但那之后，又是一段厄运不断的日子，整整15年里，法拉利人没有拿到一个冠军。
1996年迈克尔-舒马赫来到这里，经过3个赛季的磨合，德国人开始显示出他的王者风范，从1999到2002，连续4年，舒马赫和他的法拉利垄断了f1车坛的几乎所有荣誉。
2003年对法拉利来说是不平凡的一年，大舒马赫与巴里切罗组成的"法拉利"梦幻组合接受了来自迈凯轮、威廉姆斯车队的条真，特别是车手总冠军与车队总冠军在最后一站才决出，大舒马赫以2分优势险胜迈凯轮车队芬兰小将莱科宁卫冕成功，也创造了6夺车手年度总冠军的纪录。
2004年是法拉利获得丰收的一年。他们从赛季一开始就横扫f1赛场，大舒马赫连续获得了6个分站冠军，舒马赫和法拉利车队的积分一直遥遥领先，巴里切罗也获得了车手亚军。他们只是在赛季中期受到了英美车队的一点挑战，但是这根本无法阻挡法拉利夺冠的步伐。舒马赫最终获得了他的第七个世界冠军。
2005年以100位列车队积分榜第三，仅获得1个分站冠军，是车队历史上最差的1个赛季。
2006年，这一年法拉利的状态明显比去年有所提高，最后一年参加f1比赛的舒马赫夺取了7个分站赛的冠军，他们不断的给雷诺施加着压力，不过在最后阶段法拉利赛车的稳定性出现了问题，导致舒马赫在关键一战中发生爆缸事故，正是因为这次事故，直接导致车队和舒马赫丢掉了夺取冠军的机会，最终车队落后雷诺5分获得车队亚军。
2007年，芬兰车手莱科宁加盟法拉利车队，6夺分站冠军，并在收官站巴西站比赛中夺冠，以110分夺取个人职业生涯首个年度车手冠军，队友马萨获得年度第4名，总积分94分。车队总积分204分，这也是这支意大利车队的第15个车队总冠军和车手总冠军。
跪求F1方程式03—09各年的详细赛程
截至2024年1月13日，F1赛车的最高时速世界纪录是375m/h。
世界一级方程式锦标赛（FIA Formula 1 World Championship，简称F1），是国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。
F1赛车速度不能超过400km/h（理论上），截至2024年1月13日，F1赛车赛道的最高速度是375km/h，是2004年由意大利蒙扎创造的纪录。F1赛车可以2.5秒从0加速到100km/h，5秒达到200km/h；2005年，本田的V10发动机马力达到近1000匹。同年，蒙托亚在意大利蒙扎跑出了372.6公里/小时的赛道速度纪录。
F1赛车的旗语介绍
1、红黄竖条纹旗
红黄竖条纹旗代表赛道前方路面有油，或者路面较滑，车手应该小心驾驶，直到信号旗收回为止。如果比赛官员挥动该旗帜，代表着前方不远处有所谓的湿滑地带。
2、白旗
当出现白旗的时候，表示前方有慢速行驶的车辆。这可能是一辆救护车，一辆拖车，或者是赛会安全车辆。当看到白旗的时候，车手应该小心驾驶，甚至应该适当减速。
3、红旗
红旗表示比赛或者是车因某种原因提前结束或暂停，红旗会在整个赛道各个位置同时出示，这个时候车手应该回到维修站，并在那里原地待命，以得知是否恢复比赛，何时恢复比赛。正式比赛中，赛程超过75%后出示红旗，则比赛结束，比赛最终成绩以挥动红旗前两圈的成绩为准。
F1大奖赛2003赛季赛程
日期 地点 02赛季冠军
3月9日 澳大利亚大奖赛 阿尔伯特公园赛道 迈克尔-舒马赫
3月20日 马来西亚大奖赛 雪邦赛道 拉尔夫-舒马赫
4月6日 巴西大奖赛 英特拉格斯赛道 迈克尔-舒马赫
4月20日 圣马力诺大奖赛 伊莫拉赛道 迈克尔-舒马赫
5月4日 西班牙大奖赛 加泰罗尼亚赛道 迈克尔-舒马赫
5月18日 奥地利大奖赛 A1赛道 迈克尔-舒马赫
6月1日 摩纳哥大奖赛 摩纳哥赛道 库特哈德
6月15日 加拿大大奖赛 蒙特利尔赛道 迈克尔-舒马赫
6月29日 欧洲大奖赛 纽柏林赛道 巴里切罗
7月6日 法国大奖赛 马尼库尔赛道 迈克尔-舒马赫
7月20日 英国大奖赛 银石赛道 迈克尔-舒马赫
8月3日 德国大奖赛 霍根汉姆赛道 迈克尔-舒马赫
8月17日 匈牙利大奖赛 亨格罗林赛道 巴里切罗
8月31日 比利时斯帕赛道(取消) 迈克尔-舒马赫
9月14日 意大利大奖赛 蒙扎赛道 巴里切罗
9月28日 美国大奖赛 印第安纳波利斯 巴里切罗
10月12日 日本大奖赛 铃鹿赛道 迈克尔-舒马赫