xds洲际车队_洲际车队是国家队吗
1.华兴车队缺席环湖赛 7—8月参与赛事展望
2.请问一下：为什么GEOX车队不能参加环法啊？
3.COC铜仁站两阶段预赛战况如何？
1991-1992：美国国家队
1992-1996：摩托罗拉队
1997：Cofidis
1998-2002：美国邮政车队
2003-2004：美国邮政车队 Berry Floor赞助
2005：探索频道车队
国籍：美国
性别：男
出生日期：1971年9月18日
身高：1.77米
体重：75公斤
兰斯·阿姆斯特朗（Lance Armstrong，1971年9月18日—）又译蓝斯·阿姆斯壮，出生于美国德州的Plano，是一名退役的美国公路自行车赛职业车手。他因从睾丸癌中康复过来后连续7次（1999年-2005年）获得环法自行车赛冠军而闻名。他的成功让一些人给环法取了一个绰号“Tour de Lance”。
阿姆斯特朗取得的成就已经被广为称颂。2002年，《体育画报》杂志把他称为它们的年度运动员（Sportsman of the Year）。他也被称作美联社年度男运动员（2002年-2004年），并接受了ESPN的最佳男运动员ESPY奖（2003年-2005年）及赢得2003年BBC年度体育人物（外国人物）奖（BBC Sports Personality of the Year Overseas Personality）。在完成了2005年的环法自行车赛后，阿姆斯特朗退役了。
早期生涯
阿姆斯特朗出生在得克萨斯州的普莱诺（Plano），一个在达拉斯北边的郊区，他的母亲琳达·穆尼汉（Linda Mooneyham）在精神和物质上给了他很大的帮助。他的生父埃迪·古德逊（Eddie Gunderson），在儿子两岁时死亡，没能亲眼看见儿子走路。当他母亲嫁给特里·阿姆斯特朗（Terry Armstrong）时，阿姆斯特朗有了现在的姓。
他的体育生涯的开端从事铁人三项运动，16岁就和前辈们竞争。很快他被发现在自行车上很有天赋。在17岁时，他接到了国家青年自行车队的训练邀请。 普莱诺独立学校的校委会认为，在高中阶段的第二个学期产生6周的事假会影响他正常毕业。阿姆斯特朗退学了，在他母亲的祝福下去队里训练。后来他从位于达拉斯的另一所高中毕业。因为这个原因所以他把德克萨斯，奥斯汀看作自己的家。
他在练习自行车并且拿到1991年美国业余冠军和1992年夏季奥运会第14名后加入职业车手的行列。接下来的一年他在挪威奥斯陆独自拿到了国家公路自行车赛的冠军，也是他第一个大赛冠军。他的胜利如此显著（he had time to blow kisses to his mother in the home straight）以至于收到挪威国王的接见邀请。当得知邀请并不包括他的母亲时，他拒绝了邀请。不久，国王又发来了对母子两人的邀请。
在摩托罗拉队，他的成功依旧延续，并与该队赢得1993年和1995年的环法自行车赛的一些著名的赛段和许多单日赛事。也是在1995年，他在美国最重要的自行车赛事the Tour DuPont中夺冠，在94年的这项赛事中，他的名次是第二。96年，他再次在the Tour DuPont中夺冠，成为世界排名第一的自行车赛选手。之后在1996年，他放弃了环法自行车赛参加了奥运会，但成绩令人失望。这些早期的失利正式对他磨炼的开始，最终这些磨炼使他在癌症后期获得了伟大的品质，他自己也承认，如果他屈服于那次过分艰难的Clasica San Sebastian比赛，他可能早就退出体育界了。
癌症
1996年10月2日，阿姆斯特朗被诊断出睾丸癌已转移，癌细胞扩散到他的肺部和脑部。他的医生告诉他还有一半的机会活下来。在他康复之后，他的一个医生才告知他其实当时他存活的机会相当小（有一个医生甚至说仅有3%），告诉他有一半的机会主要是为了给他希望。10月2日这天后来被阿姆斯特朗和耐克两者所纪念，耐克有"10 / 2" 商品系列，销售商品的部分收益会交于1997年成立的兰斯·阿姆斯特朗基金。手术切除右睾丸和脑损坏部分之后，阿姆斯特朗在印第安纳医科大学进行一系列苛刻化疗，尽管这给他留下了皮肤内烧伤，他最后还是成功康复。标准的化疗会终结他的自行车手生涯，因为众所周知它会产生副作用使肺功能下降；阿姆斯特朗选择了更苛刻的治疗，减免对肺的损伤。在病情好转期他就重新开始训练，但此时科菲迪斯自行车队已删除了对他的联系。这是引起他最近退役的因素之一。因为这件事，他和他后来的女朋友（现在是前妻）因他的感情变化两度移居法国。他最后与新成立的美国邮政自行车队签了约,在1998年他以Vuelta a Espa?a中总排名第四的成绩完成了他在自行车赛界成功的回归。
[编辑]
Livestrong 与兰斯·阿姆斯特朗基金会
Livestrong腕带2004年夏季，兰斯·阿姆斯特朗基金会（最早来自耐克的资金），建立了Livestrong腕带项目。这个腕带项目是“Wear Yellow Live Strong”教育项目的一部分，意在帮助癌症患者和幸存者并提高社会对癌症的关注。腕带成袋卖，以10、100或1200个为一袋，得来的钱作为对与耐克公司合作的阿姆斯特朗基金会的五百万募款的一部分。腕带单价仅仅是1美元。选中**，是因为它在专业自行车公路赛中有重要的含义，尤其是黄衫在环法自行车赛中有重要意义。在2005年5月，多于五千万的Livestrong腕带被卖出。阿姆斯特朗把名字“借”给了耐克最新的鞋类生产线，每款产品都印上了熟悉的“Live Strong”**。
阿姆斯特朗，2002年起就是总统癌症小组成员，最近在2005年7月25日出版的今日美国的一篇文章[1]中说我们有世界上最聪明的人负责治疗，所以他的任务只有集资，使研究能够继续下来。
“集资最近越来越难”，他说“伊拉克战争最大的不利之处就是花在上面的钱不能做别的更有价值的事业了。伊拉克战争一周要花费多少钱？十亿？可能每天十亿？国家癌症研究所的年预算是四十亿。这绝对不够。癌症治疗事业需要再次得到拨款的优先权！”
环法
阿姆斯特朗在1999年第一次赢得环法自行车塞的冠军是他真正的归来。除了2003年和2005年，他最终领先时间都超过了6分钟，他在有胃病的情况下胜出乌尔里希1分01秒, 领先Ivan Basso4分40秒. 他总共得到7次总冠军, 22次分站赛冠军(1993-1, 1995-1, 1999-4, 2000-1, 2001-4, 2002-4, 2003-1, 2004-5, 2005-1).他还在环法赢过11次计时赛，并且带领车队赢得3次车队计时赛 (2003-2005).
阿姆斯特朗骑行在2004年环法的序幕赛中在他2004的征程中，他获得了个人的最佳战绩：5次分站赛冠军，以及与美国邮政车队获得车队计时赛冠军。
其他兴趣
阿姆斯特朗和他的前妻克里斯汀·理查德（Kristin Richard）有一个儿子卢克（Luke），在他重回赛场胜利2年后，他通过体外授精的双胞胎女儿格蕾斯（Grace）和伊莎贝尔（Isabelle）降生了。他们在2003年离婚了，随后他与歌手雪莉·克罗（Sheryl Crow）恋爱了，雪莉一直支持着兰斯的自行车事业，并且在2004年和2005年的环法赛上驾车跟随。
阿姆斯特朗在骑车之外还有许多爱好。他在影片Dodgeball: A True Underdog Story演了一个客串角色 ，还出过一本登上了畅销榜首的书《与自行车无关》。他也是一位癌症研究运动的发言人。
成功的原因
阿姆斯特朗的成功部分归功于他的环法成绩，他曾在西班牙训练了几个月作为环法赛的准备，而且经常去法国分析并试骑即将到来的环法的关键路段。在他2004年准备环法期间，他把所有赛段至少骑过一遍，并5天内多次骑过 Alpe d'Huez 坡，一个关键的计时赛站点。
他的骑行方式很有特色。因为他的无氧阈值高所以可以比对手在低档位保持相对高的节奏（往往是120转/分）。这种风格和以前的冠军们形成鲜明对比，比如得过5次环法冠军的Miguel Induráin。阿姆斯特朗哪怕在环法爬坡时也可以保持专业攀登者无法一直跟随的速度。
不像一些天才型的选手，阿姆斯特朗在个人计时赛中如果不是比身体条件更适合训练的选手（如Jan Ullrich）做得更好，也可以说和他们做得一样好。
车队及获奖记录
[编辑]
车队
1991-1992：美国国家队
1992-1996：摩托罗拉队
1997：Cofidis
1998-2002：美国邮政车队
2003-2004：美国邮政车队 Berry Floor赞助
2005：探索频道车队
[编辑]
获奖记录
1992年
First Union Grand Prix
GP Sanson
Longsjo Classic （1个赛段冠军）
Thrift Drug Classic
Tour de Ribera （4个赛段冠军）
1993年
Thrift Drug经典赛冠军
Trofeo Laigueglia
环法自行车赛第8赛段冠军
USPro Championship
West Virginia Classic （2个赛段冠军）
国际公路自行车赛冠军
1994年
Thrift Drug经典赛冠军
1995年
Clasica San Sebastian
环法自行车赛第18赛段冠军
Tour du Pont （3个赛段冠军）
West Virginia Classic （1个赛段冠军）
Stage 5 Paris Nice
1996年
Tour du Pont （5个赛段冠军）
La Flèche Wallonne
1998年
Rheinland-Pfalz Rundfahrt
环卢森堡自行车赛（1个赛段以及总冠军）
Cascade Classic
1999年
环法自行车赛 （4个赛段以及总冠军）
Prologue Critérium du Dauphiné Libéré （ITT）
Route du Sud第4赛段冠军
Circuit de la Sarthe （ITT）第4赛段冠军
2000年
环法自行车赛（1个赛段以及总冠军）
GP des Nations
GP Eddy Merckx
Critérium du Dauphiné Libéré （ITT）第3赛段冠军
2000年悉尼夏季奥运会男子个人计时赛铜牌
2001年
环法自行车赛 （4个赛段以及总冠军）
环瑞士自行车赛 （2个赛段以总冠军）
2002年
环法自行车赛 （4 个赛段以及总冠军）
Critérium du Dauphiné Libéré, Stage 6 Critérium du Dauphiné Libéré
GP du Midi-Libre
2003年
环法自行车赛 （1个赛段以及总冠军以及团体计时赛冠军）
Critérium du Dauphiné Libéré (Overall), Stage 3 Critérium du Dauphiné Libéré (ITT)
2004年
环法自行车赛 （5个赛段以及总冠军以及团体计时赛冠军）
Tour de Georgia （2个赛段以及总冠军）
Stage 5 Tour du 郎格多克-鲁西荣
Stage 4 Volta ao Algarve (ITT)
华兴车队缺席环湖赛 7—8月参与赛事展望
一、参加赛事:
国家队是国家体育运动队，由国家组建的，用来参加国与国之间的竞技活动的队伍，国奥队是国家奥林匹克足球队。国家队主要参加世界杯，国奥队参加奥运会、亚运会、东亚运动会。
二、档次:
国奥队比国家队低一个档次。国奥队属于国家2对。国奥队是一支国家选拔队。
三、选拔年龄标准:
国家队没有年龄限制，国奥队有年龄限制。国奥队队员必须是23岁以下的， 只允许有3名超过23岁的队员，所以国奥队也被称为U23。国家队可以有国奥对的队员，而国奥队则不同。
四、管理部门:
国家队归足协管理，国奥队归足协和奥组委管辖。
五、经费来源:
国家队来自足协，国奥队经费来源来自足协和奥组委。
扩展资料:
1997年龄段的球员被认为是较强的一代，拥有张玉宁、林良铭等知名旅欧球员，也有一批在葡萄牙等国家踢球的队员，一度承载起中国足球的希望。李明执教这支球队时，中国足协为队伍创造了尽可能好的条件，希望在去年10月份的巴林亚青赛上取得好成绩。
遗憾的是，这支被看好的队伍最终无缘小组出线，让人大跌眼镜。亚青赛结束之后，这支国青队解散。进入2017年，这支球队将升级为国奥队。根据中国足协2020行动计划，1997年龄段的国奥队将扛起冲击2020年东京奥运会的重任。
2012年，亚足联推出了U22亚洲杯，后来又改为U23亚洲杯，每两年一届，其中遇到奥运年，U23亚洲杯与以前的奥运会预选赛合二为一。因此，新组建的国奥队，实际上也是参加2020年初U23亚洲杯的队伍。
参考资料:
人民网-国奥队组建
百度百科-国家队
百度百科-73国奥
请问一下：为什么GEOX车队不能参加环法啊？
华兴车队自6月参加完环斯洛文尼亚赛后，“消失”在大众视野中，原计划是参加完斯洛文尼亚赛后回国参加7月在西宁举办的环湖赛，但至今没有环湖赛组委会、华兴车队对此事的回应。不过随着车队官网及UCI更新相关信息，就华兴车队做做一份7-8月份赛事展望。
一、华兴车队参赛计划
7月25日 西班牙普鲁埃巴·维拉弗兰卡·德奥尔迪齐亚赛（Prueba Villafranca - Ordiziako Klasika），性质 UCI 1.1级
7月27—28日 西班牙卡斯蒂利亚-莱昂赛（Vuelta a Castilla y Leon），性质 UCI 2.1级
7月31日 西班牙格乔赛（Circuito de Getxo - Memorial Hermanos Otxoa），性质 UCI 1.1级
8月11日—14日 挪威北极赛 （Arctic Tour of Norway），性质 UCI 2.Pro级
8月23日—26日 法国普瓦图-夏朗德-新阿基坦赛（Tour Poitou - Charentes en Nouvelle Aquitaine），性质 UCI 2.1级
华兴车队缺席环湖赛原因分析
UCI近日官宣环湖赛信息，环湖赛将于7月27日—8月3日在青海举办，根据国内现行防疫政策，参赛车队由国内在册洲际队、省队、俱乐部队共同组成。
华兴车队缺席环湖赛原因。尽管国内现行入境政策从“14+7”变成“7+3”，驻外大使馆就回国前核酸检测门槛相应做了调整，但华兴车队计划于7月25日参加普鲁埃巴赛和7月27日参加卡斯蒂利亚-莱昂赛，与环湖赛时间相冲突，且之后参加8月中旬北极赛，不排除中途临时参加非UCI职业赛。从车队建队目标“培养中国力量”的角度来看，华兴车队现阶段继续留在欧洲参赛更符合培养目标，预计以环湖赛组委会公布参赛车队名单予以确认。另外根据环湖赛最新消息，中国国家队很可能将组队参加环湖赛。
二、华兴车队参加计划分析
1、普鲁埃巴赛
这是一项 历史 悠久的单日赛，从1922年举办首届赛事算起，今年将举办第98届赛事，组委会邀请了23支车队，其中6支世巡赛车队包括阿斯塔纳车队、英孚教育车队、单车交易车队、以色列博泰车队、移动之星车队、阿联酋航空车队，华兴车队也在受邀参加范围内。普鲁埃巴赛特点在丘陵地形进行，以短距离陡坡为主，比较考验选手爬坡能力和间歇能力。
首届普鲁埃巴赛
赛事地形图
赛事现场
2、卡斯蒂利亚-莱昂赛
第37届卡斯蒂利亚-莱昂赛于7月27—28日在卡斯蒂利亚举办，今年首次升级为两日赛，UCI评级2.1级。S1（萨莫拉——萨拉曼卡）和S2（吉胡埃勒城市绕圈赛）。尽管组委会尚未公示参赛名单，但参照往年惯例，移动之星车队、珍宝威斯马车队、乐透速的奥车队、阿凯阿车队、农业银行车队等劲旅悉数宣布参加，期待华兴车队能有精彩表现。
赛事现场
3、格乔赛
这是一项 历史 悠久的单日赛事，从1924年举办第一届格乔赛开始，2022年将举办第77届格乔赛。比赛从毕尔巴鄂古根海姆博物馆出发，车手们将经过吊桥、埃雷加海滩、救世主教堂到终点格乔Arkotxa墙。
比赛路线为丘陵起伏路为主，非常适合长距离突围选手。部分世巡赛车队常客：阿联酋航空车队、巴林胜利车队，西班牙本土强队：巴斯克电信车队、农业银行车队通过车队社交媒体参加今年赛事，期待华兴车队和这些高手过过招。
4、北极赛
挪威北极赛是一项为期四天的公路赛，每年八月在挪威北部举行。该赛事创建于2013年，经过10年发展，现已成为斯堪的纳维亚地区主要的国际自行车赛事，被UCI评级为2.Pro级赛事。每年北极赛吸引一些环法车队和一些知名车手参加 ，挪威沿海极地高山、滨海公路、湍急河流、静谧海湾等景色及特色奖项成为北极赛的亮点。
今年北极赛吸引19支参赛车队，其中世巡赛车队有科迪菲斯车队、旺蒂车队、帝斯曼车队、以色列博泰车队、阿斯塔纳车队、单车交易车队在内6支世巡赛车队，华兴车队也在受邀参加范围。本届北极赛为期4天，从北向南，共骑行680公里，设置两个平路赛段和两个山地赛段。
北极赛事奖杯
参赛名单
赛事地图
赛事现场
5、普瓦图赛
第36届普瓦图赛于8月23日—26日在新阿基坦州举办，赛事为5日赛，普图瓦赛多以平缓起伏路为主，比较适宜冲刺名将或明日之星前来练级，参照往年经验，吸引包括FDJ车队、科迪菲斯车队、阿凯阿车队等环法级车队前来参赛。2020年首次引入个人计时赛赛制并记入总成绩，目前仅由华兴车队宣布参赛，组委会尚未公布参赛车队名单确认。作为国人，期待华兴车队选手们骑着超级知更鸟计时赛战车出战这项赛事。
赛事地图
赛事现场
赛事现场
依照华兴车队社交媒体公布信息，近期在法国尼斯训练营苦练爬坡等训练课，周末间隙去现场观摩环法赛。期待这支车队经历7月调整期，在接下来的赛事周期能有更值得的表现。
文章摘自：Biketo.com|美骑网
我们还为您推荐了一些很受欢迎的文章如下：
MOSTSPORT碳纤维滑步车轮组
MOSTSPORT碳纤维公路车轮组-UCI 认证
碳纤维是如何被制造出来的？
DT Swiss花鼓更新Ratchet EXP技术
高清无码30张韩国公路车美女照片
韩国性感公路车美女珍藏版
碳纤维圈全新刹车边！制动力提升40%以上
为什么儿童滑步车/平衡车可以风靡全球?
哪个品牌的滑步车好？
COC铜仁站两阶段预赛战况如何？
首先你在亚洲必须具备像黄金宝那样的顶尖实力!! 不然至少亚洲也要排名前10名!!然后要有几位有够力的国家教练及人仕.推荐进入职业车队!进入职业车队后，还必须你加入的职业车队能.取得下列成绩的队伍和运动员才会被纳入参赛者的选择范围：(前一年环法、环意大利或环西班牙自行车赛的获胜队或排名靠前的队伍，前一年世界杯比赛的胜者，国际自行车联盟排名前10名的队伍。)就算你参加的车队具备了以上的条件，积累一定的积分后获得参加环法赛的资格!你还必须干掉你车队中的同事!!因为参加环法赛的车队每个车队只能有9名车手参加比赛~~~就算你干掉其他同事，在同队中有前9名的实力，而接下来就是你的职业队老板或教练是不是会派你出场，还是个大问题。由于亚洲运动员参赛太少或被大赛摒弃在外，所以欧洲人对亚洲选手的认可也需要一个过程。所以~~~”迄今为止，亚洲自行车运动员中，只有一名日本运动员参加过环法赛。
铜仁9月28日消息，2017“农夫山泉”杯贵州.铜仁中国汽车场地越野锦标赛（COC）今天（28日）下午结束了最后一轮预赛的激烈争夺。河南大森机电车队赵向前取得预赛总成绩全场第一；北京汽车越野世家车队乔旭在当天的比赛中跑出了5分54秒76的最快用时，但总成绩落后赵向前不到0.8秒，排在全场第二，他的队友孟斌成功拿下总成绩全场第三。
跟排位赛和第一阶段预赛不同的是，第二阶段的预赛下起了雨，成了名副其实的雨战。雨水使得砂石赛段变得异常松软，三五组赛车跑下来不少弯道处就产生了很深的沟壑，对后面发车的几组车手产生了极大的影响。但是COC的车手们仍然凭借着不懈奋斗的精神在赛场奋勇争先，为了明天（29日）的决赛名额做最后一搏。
汽油厂商组方面，北京汽车越野世家车队再一次展现出过人的实力，一门三虎将包揽了预赛汽油厂商组前三名。猎豹汽车华南虎车队的江惠坚在方格旗面前遭遇赛车故障，虽然他的队友肖茂竹把他推进了终点，但是他依然因借助外力被罚最大用时，同为队友的顾志坚则在这一场复出战役中表现出色，取得第四。
柴油厂商组方面，江淮瑞风S7越野车队的连吴滨以两个阶段预赛第一的好成绩锁定总成绩组别第一，晋级决赛，他的队友王爱生获得第三；排在第二和第四的是奇瑞瑞虎科马仕轮胎车队的王进峰和庄国平。
河南大森机电赛车队的赵向前凭借着稳定的发挥以及出色的技术，成功取得了总成绩第一，汽油改装组第一的成绩。北京汽车越野世家车队的孟斌紧随其后和排名第四的队友刘雪原一起闯入决赛。柴油改装组的竞争同样精彩，大庆老窖赛车队的老将田凤军和马守礼毫无悬念地包揽这一大组的总成绩头两名；湖北仙桃添沚赛车队的陈志威取得第三。女子组，路路达润滑油车队实现强势领跑，荣盼盼和李丽分别取得第一和第二，洲际赛车队的王为君第四。湖北仙桃添沚赛车队张娟和洲际赛车队程兰惠排名五六位。
9月29日，2017“农夫山泉”杯贵州.铜仁中国汽车场地越野锦标赛将迎来最后的决赛。